飛機(jī)廠商空中客車(chē)對(duì)微軟HoloLens所帶來(lái)的生產(chǎn)力提升感到非常觸動(dòng)，所以他們將開(kāi)始向客戶(hù)提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)軟件服務(wù)。在周一舉行的巴黎航空展中，空中客車(chē)宣布將開(kāi)始發(fā)售他們?yōu)锳R頭顯開(kāi)發(fā)的現(xiàn)有應(yīng)用程序，包括培訓(xùn)、遠(yuǎn)程協(xié)作和維護(hù)解決方案。

微軟Technical Fellow艾利克斯·基普曼（Alex Kipman）在一份聲明中表示：“一直以來(lái)，空中客車(chē)都是我們?yōu)楣I(yè)環(huán)境構(gòu)建混合現(xiàn)實(shí)解決方案未來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴，我們從他們身上學(xué)到了很多。隨著我們開(kāi)始迎來(lái)下一個(gè)計(jì)算時(shí)代，亦即混合現(xiàn)實(shí)和人工智能的時(shí)代，我們很高興能夠繼續(xù)我們的伙伴關(guān)系。”

空中客車(chē)的首位客戶(hù)是日本航空公司（剛于上周收到了首架A350 XWB）。這家航空公司將部署一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，允許維護(hù)技術(shù)人員和機(jī)組人員在工作時(shí)直接通過(guò)視場(chǎng)瀏覽3D內(nèi)容和工作流程說(shuō)明。另外，空中客車(chē)為為國(guó)防和航空航天領(lǐng)域的客戶(hù)準(zhǔn)備了一個(gè)協(xié)作地圖解決方案，屆時(shí)用戶(hù)將能與虛擬地圖進(jìn)行交互，并實(shí)現(xiàn)信息和任務(wù)的遠(yuǎn)程分享與制定。

據(jù)空中客車(chē)介紹，從微軟AR頭顯客戶(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)锳R軟件供應(yīng)商的決定是源于HoloLens試點(diǎn)計(jì)劃的成功，以及所述計(jì)劃帶來(lái)的投資回報(bào)。例如，通過(guò)允許設(shè)計(jì)師進(jìn)行虛擬測(cè)試，空中客車(chē)將設(shè)計(jì)過(guò)程的總耗時(shí)減少了80％。另外，這家公司為生產(chǎn)線部署了HoloLens 2，工人可以直接通過(guò)視場(chǎng)快速獲取相關(guān)信息（如說(shuō)明和圖表），同時(shí)又能夠空出雙手進(jìn)行操作。

空中客車(chē)國(guó)防與太空的運(yùn)營(yíng)主管Barbara Bergmeier表示：“通過(guò)在免手操作模式下適時(shí)地獲取正確信息，這不僅提高了效率，而且提高了安全性。這同時(shí)是我們所追求的目標(biāo)。只考慮效率而不考慮我們工人的福祉是不可能接受的事情。”

這家公司預(yù)計(jì)，HoloLens及相關(guān)AR軟件將在未來(lái)20年內(nèi)為其20000架飛機(jī)的生產(chǎn)目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。考慮到這家公司在誕生到現(xiàn)在的40年里僅生產(chǎn)了10000架飛機(jī)，這顯然是一個(gè)十分遠(yuǎn)大的愿景。

空中客車(chē)的工程部門(mén)執(zhí)行副總裁Jean-Brice Dumont指出：“我們未來(lái)幾年的挑戰(zhàn)是，如何更快地制造更多的飛機(jī)，為此我們需要為我們的工人提供更好的裝備，并且?guī)椭麄兏行У赝瓿晒ぷ鳌榱藨?yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，我們打算大力采用混合現(xiàn)實(shí)，而這正是我們與微軟合作的原因。”

（文章轉(zhuǎn)自映維網(wǎng)，原文鏈接： https://yivian.com/news/62475.html，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) ）